“那充电次数和电量的问题……”
“这个问题就更好解决了,既然不同电池的使用里程数无法同步,那咱们就干脆别按更换电池的次数来收费了,咱们直接卖里程数就行了!”贾老板快速的,胸有成竹的说道“顾客在我们的换电站里面直接购买里程数。”
“而咱们的里程数最低按照100公里来卖,在购买的里程数内,顾客可以无限次数的更换电池,直到他的汽车跑完了相应的里程位置!”
“当然,我们还可以设置一个最低的里程更换限制,假如我们的一组电池最低里程数是30公里,那我们就限定在10公里,每次更换电池都最少要相隔十公里,避免一些人明明没跑多远的距离,都要跑过来换一次电池,浪费我们的时间。”
“不过我也相信,除了一些sb之外,没有谁会闲着天天跑换电站去换电池,毕竟专门跑一趟换电站也需要消耗里程数不是!”
“与此同时,咱们对于换电站使用的电池容量限制也要严苛一些,电池可以容纳的电量一旦跌破了50%限制,那就直接退役,回到工厂里面收回原料,回炉再造。”
“是!”
“董事长,这两个问题解决了,那就剩下最后两个问题,只要最后两个问题在解决,那我们的电动车事业,就再也没有任何阻碍了!”王传福说道这里表情既满怀期待,又充满了迟疑。
“你说两个问题,是电池的型号,还有换电站的建设成本问题吧!”贾老板直接说道。
“是,原来董事长都已经考虑清楚了!”王传福叹了口气道。“我算过了,我昨天晚上算了一个晚上,再不考虑土地的情况下,现在建设一个换电站的基础成本大约是20万人民币左右。可如果再加上我们刚才商量的全自动换电池,充电真空箱等设备,那一个换电站的建设成本可能会达到50万人民币左右!”
“如果再算上一个换电站必须的电池储备,那么实际开业成本就在70万人民币左右了!”
“现在全国总共有6.8万座加油站,那么我们换电站最少也要达到同等规模。如果再考虑到目前电池续航在300公里的旅程左右,那么换电站的数目更多,恐怕需要10万个,才能完成基本的全国覆盖。”
“这样的话,就是700亿人民币巨额的投入了!”
“这还不算土地方面的成本,还有人员和加油站的运营成本,这些如果都算上的,我们比亚迪是绝对无法承担的,只能由总公司来帮我们担待了。”
“而这还仅仅只是在国内投入的成本,我们的车未来必然是要迈向全世界的,那么全世界都要建设我们的加油站,这里面需要的资金恐怕就更大,足足上千亿美元的巨额资金。”
“本来我还想过引入加盟制???引入地方资本,让他们来建设我们标准的换电站???这样我们就不需要投入太多的资金了。”
“这想法未来可行???但是现在不行,除非现在路面上有一半跑的都是电动车???否则根本没有资本会愿意入局的,这换电站在前期???就是绝对的赔钱货???只能由我们的自有资金来支持!。”
“可一旦我们的事业失败了???电动车的销量不如人意,那这些投入的资金,可就全都打水漂了!”王传福一边说着,一边偷窥贾老板的表情。
结果发现哪怕... -->>
本章未完,点击下一页继续阅读