bsp; 一边叹息着张澈的天真,赵泽勇又把张澈的报告拿过来看了一下。能迅速稳定,并且将湖南牢牢拉上联省的战车,这个结果倒是蛮有诱惑力的。而湖南交通改善了,不能说对联省没有好处,相反好处十分的巨大。
因为自古以来湖南都是西南地区进出入长江流域的咽喉,如果修通湖南的铁路,并将其跟联省铁路网连接起来,那么西南地区将非常方便的进入长江中游,进而将联省的产品覆盖整个长江流域。甚至本身湖南地区就是一个不容小瞧的市场,两千万人在哪里摆着呢,只要经济盘活了,就很可观。
这确实很诱惑,但是确实没钱。就是一直大款惯了的赵泽勇也没钱了。现在赵泽勇的产业主要有三个,第一个是以制造业为主业的兴华集团,包括汽车公司、尼龙化纤公司、制药公司、机床厂、还有各种农机、矿业机械等大大小小将近三十个大企业;第二个是若兰操刀的云南孔雀公司,现在生产的产品已经大大扩大,口红、香皂、洗发水、香水等新开发出来的日化用品将近一百种,还有高跟鞋、尼龙丝袜、各式时尚服饰等产品,也是一个超级公司;第三个是以种子公司为核心的中粮公司。还有一个独立运作的铁路网。
这几大产业的盈利能力自然是毋庸置疑的,即便是最不赚钱的中粮,每年也能提供两千万的利润。而经过钱臣的治理,兴华集团的利润率大大提高,并且将利润不断的投入到利润最丰厚的产业中,目前在疯狂扩张中,每年的利润达到十亿元。若兰主掌的孔雀公司,本来就是一个高利润的行业,尽管这两年在美国市场上被宝洁等当地公司狙击,可是利润仍然丰厚,每年能贡献七八亿的利润。
尽管总利润加起来将近二十亿,这可是和平时期的利润,不是战争时期青霉素那种利润,老实说已经很恐怖了,在全世界再也找不到这样一家企业,就是摩根的银行不遇到战争等需要大规模融资的时期,也不行。
可是赵泽勇需要花钱的地方实在是太多了,在广西的投资从去年开始,急速的加大。将造船厂从兴华集团中剥离出来,组成了中船公司,在兴华银行的各种优惠贷款下,这几年安定的广西开始发展起运输业,很多人都看中各种优惠和贷款,都积极加入这个行业,包括相当多的广东商人,不断扩大的中船公司吃掉了赵泽勇旗下产业大量的利润。除了中船公司,中丝、中糖等公司也都是吞金兽,在岑春煊的支持下,这些产业发展很顺利,而切岑春煊还不依不饶的让赵泽勇被迫不断的投入资金,扩大产业。这几个产业从去年开始,就已经扩张了三倍,同时吞下了赵泽勇数十亿的资金,连前几年积攒下来的利润都投了进去。
本来赵泽勇还打算,这次北伐结束后,要好好喘息个几年。希望北伐结束后,扩大的市场,可以给自己这些急速扩大的产业提供足够庞大的市场。可没想到,北伐进行的很顺利,但是要稳定和占领这些地方却不容易,高昂的占领费真让人吃不消,对赵泽勇来说,从来都不是问题的钱,现在也是个问题了。
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