关灯
护眼
字体:

第1280章 十十舰队 求月票

首页书架加入书签返回目录

请安装我们的客户端

更新超快的免费小说APP

下载APP
终身免费阅读

添加到主屏幕

请点击,然后点击“添加到主屏幕”

舰“洪熙”号的空载排水量是9000吨。水线装甲厚达(锻铁三明治装甲),装备双联装口径主炮两门,使用可旋转无顶盖装甲炮台,副炮的配置则和大帝级一样。动力则是拥有两台往复式蒸汽机,最大指示功率7000马力,最大航速14节,最大续航里程为4800海里/10节。

    是1867年开工建设的,设计该级主力舰队是非皇室财团一系的联合造船公司,因为采用了许多当时最新的设计概念(其中部分是朱济世提出的,比如中轴线布置的可选择炮塔),所以建设工期长达4年,到1871年才竣工交付使用。

    同一时期由江南厂设计的“中华”号万吨级铁甲舰却在1868年就建成了第一艘,1869年、1870年和1871年又各建成一艘。但是当“洪熙”号交付海军之后,海军部就迅速取消了所有“中华”级的订单,而要求江南厂参与到“皇帝”级的改进和建造中来。并且一口气下达了6艘皇帝级的订单。而已经交付海军的四艘“中华”级则分期退出一线舰队。其中一艘改成了训练舰,两艘成了巡防舰,还有一艘卖给了墨西哥海军成为“墨西哥”号铁甲舰。而大帝级实际上是皇帝级的改进型,是由江南厂拿出的设计。

    现在大明国内的大型军用舰只市场,已经形成了江南造船厂(南洋行所有)和联合造船公司竞争的局面。而下一代15000吨级的主力舰则是四家造船公司同时竞标——在过去10年,随着大明工业化的加速,各个行业的竞争都开始变得激烈起来了。许多原本微不足道的小厂都成长为了巨无霸一样的大型工厂。比如造船行业现在就是南洋造船集团、联合造船公司、广东造船公司(由一批广东的小造船厂合并而成)、北洋造船公司等四大造船巨头分庭抗礼。

    原本最大的南洋行在大明造船市场(300吨以上)的占有率已经下降到了不足40%,但是全世界最大造船公司的地位却稳如磐石。这世界第一大市场一旦开发起来,对工业化的促进至少在规模上来说真是无与伦比的。

    而在十艘铁甲舰之外,大明海军还拥有十艘战斗力不俗的装甲巡洋舰,分别属于四个不同的型号,是由四大造船集团分别设计制造的。其中南洋行香港造船厂建造了三艘“广东”级(现在大明海军的舰船命名已经变得规范起来了,主力舰一律是皇帝的年号或国家的名称,装甲巡洋舰则是大明的省份,轻巡洋舰则是府的名称),联合造船公司建造的两艘“辽宁”级,广东造船公司建造的两艘“山东”级和北洋造船公司建造的两艘“河南”级。

    不过四个型号的装甲巡洋舰在参数上差别也不是太大,空载排水量都在4000吨到4300吨之间。动力都是2座三胀往复式蒸汽机,双轴推进,功率在5500匹马力到6000匹马力之间。最大航速都超过了15.5节,不到16节的样子。

    主炮则都是两门的双联装可旋转装甲炮塔(无顶盖),同样呈中轴线部置。另外还拥有4门副炮,6门20mm机关炮和4具的鱼雷发射管,装备的是在英国白头鱼雷的基础上改良而来的光复25年型鱼雷。

    而这四个型号的装甲巡洋舰的水线装甲则都在到之间(都是锻铁三明治),甲板装甲则是统一的75mm。在巡洋舰当中,这样的吨位和装甲可以说是首屈一指了。

    不过所有的这些铁甲舰、装甲巡洋舰都是和平时代的产物,到底好不好用还需要接受实战的考验。而现在,第一次考验可能很快就要来临了。(未完待续)
上一页目录下一章

请安装我们的客户端

更新超快的免费小说APP

下载APP
终身免费阅读

添加到主屏幕

请点击,然后点击“添加到主屏幕”