二五二 飞行模拟器

; 在2009年加拿大DREAM公司根据林克机的特点和模拟技术研制出了dreamflyer模拟器，是一个体验现实与虚拟的飞行仿真运动平台，主要适合不同用途不同群体的航空飞行爱好者实现体验驾驶飞行，学习飞行知识，提高飞行驾驶经验，不受任何天气、场地、环境、执照、空管等多种因素的制约，能够使飞行体验者产生身临其境，梦幻般真实的感觉，是集科普、训练学习、娱乐于一体的高科技模拟器。

    而在现代，甚至一些家用个人电脑在安装了一些飞行模拟游戏软件，接上一套专门的模拟摇杆来模拟两个脚蹬和方向、油门操纵杆来实现简单的模拟飞行。比较出名的就是《皇牌空战》系列。这是最基本的飞行模拟器。

    哈桑奇家里的这种飞行模拟器则是相当具有专业水准的。

    哈桑奇的这种飞行模拟器已经基本具备了专业的飞行模拟器的基本组件。

    飞机飞行模拟器。它通常由模拟座舱、运动系统、视景系统、计算机系统及教员控制台等五大部分组成。

    训练用飞行模拟器的模拟座舱，其内部的各种操纵装置、仪表、信号显示设备等与实际飞机几乎完全一样，它们的工作、指示情况也与实际飞机相同。因此飞行员在模拟座舱内，就像在真飞机的座舱之中。飞行员操纵各种操纵设备（驾驶杆、油门、开关等）时，不但各种仪表、信号灯能相应工作，而且还能听到相应设备发出的声响（如发动机的轰鸣声，收放起落架的声音……）以及外界环境的声音（如机体与气流的摩擦声、雷雨声等）。同时，飞行员的手和脚上还能有因操纵飞机而产生的力感。

    运动系统是用来模拟飞机的姿态及速度的变化，以使飞行员的身体感觉到飞机的运动。先进的飞行模拟器，其运动系统具有六个自由度，即在三维坐标中绕三个轴的转动及沿三个轴的线位移。它主要有六个液压伺服作动筒（或六个电动作动筒）及其所支撑的平台，模拟座舱就安装在平台之上。六个作动筒的协同运动，就可驱动平台并使座舱模拟出飞机的运动变化情况。

    视景系统是用来模拟飞行员所看到的座舱外部的景象，从而使飞行员判断出飞机的姿态、位置、高度、速度以及天气等情况。先进的视景系统，是用计算机来产生座舱外部的景象，然后通过投影、显示装置显示出来。

    计算机系统是飞行模拟器的神经中枢。飞行模拟器就是一个实时性要求很高、交流的信息量很大，精度要求较高的实时仿真控制系统。计算机系统承担着整个模拟器各个系统的数学模型的解算与控制任务。现代的飞行模拟器，通常都是由若干台计算机联合组成一个网络，各计算机既分别处理不同的信息，相互之间又不断地进行信息交流，从而使整个模拟器协调一致地运行。

    教员控制台是飞行模拟器的监控中心，主要用来监视和控制飞行训练情况。它不但能及时显示飞机飞行的各种参数（高度、速度、航向、姿态.....）,　飞机飞行的轨迹,而且还能设置各种飞行条件(风速、风向、气温、气压、起始位置......)。另外，还能设置各种故障，以训练飞行员的判断与处理故障的能力。先进的教员台，还具有维护检测、考核、鉴定等功能。

    当然，这种设备都是一个整体，价格十分的昂贵，是整体就是个方舱，如果不是用来模拟挡风玻璃的是几个高清显示器，而且外面的景物的画质也没有实景高，基本上走进去之后都分不清是不是走进了真的飞机驾驶舱。

    而哈桑奇家里这种相对就要简单的多。

    “把硬盘拆下来，带回去查数据。”戈圣洁对张冠霖说道。

    “是！”张冠霖从包里拿出自己用来进行爆破的一些工具，里面有螺丝刀。

    张冠霖用螺丝刀直接拆开了模拟器的主机，把里面的几块硬盘全部都给拆了下来。

    张冠霖看了看硬盘，还全部都是西部数据的固态硬盘，这种硬盘比起才传统的磁盘硬盘，读写速度更快，而且更加安全，不易损坏。

    张冠霖将这些硬盘全部装进了自己的防弹衣的里面的夹层里保护好，然后才将模拟器还原。

    “大家情况怎么样？”戈圣洁问道。

    其他的特种兵并没有更多的发现。

    “看来做的还是比较彻底，所有的希望都在这几个硬盘上了。”戈圣洁说道。

    任亮和黄骏驰这个时候已经把哈桑奇放在家里的一个苹果笔记本电脑给装进了背囊里，还有两台台式机的硬盘也拆了带着，还有一部平板电脑也被任亮给翻了出来带上。

    “黑洞、刺玫瑰，我们准备出来了。”戈圣洁在无线电里说道。

    “收到，周围安全。”叶仁说道。