曹越在驾机转向的时候,发现总共有三枚导弹向专机飞来,因此他将飞机的油门加到最大,并以最大昂角向上攀升,再释放干扰装置,以躲避导弹的攻击。
曹越在接到有可能遭袭的情况报告后,马上就想到克里斯托弗可能动用肩扛式导弹袭击。
威力最大的肩扛式导弹的最大射程只有八千米左右,一般肩扛式导弹射程只有五千米,射高在三四千米左右。如果民航机正常巡航,也就是在八千到一万米左右的空域飞行,那不必怕肩扛式导弹的袭击。但他接到报告的时候,凯普瑞丝.洛佩兹的专机已经开始做下降的准备。
前方距离奥斯陆机场才十五分钟左右的航程,而民航机开始做降落准备一般都在抵达目的地半个小时左右。专机原本的巡航高度是八千一百米,在曹越接管飞机的时候是五千三百米,飞行高度已经下降了不少,而且还在继续下降。
在准备降落的时候,正副驾驶员将飞机调整为自动驾驶,慢慢降落高度。
曹越接管飞机后,从自动驾驶模式退出来改为手动控制,这个过程花费了几十秒钟时间,这时候,飞机又下降了几百米的高度。如果肩扛导弹发射的地方是在两三千米的高山上,那这个高度飞行的民航飞机,完全可以被肩扛式导弹击中。
因此,他所做的反应就是马上调整飞行高度,大角度转向逃离,逃往距离下面高山较远的地方。
但还是迟了一步,在他做这些操作的时候,地上的导弹已经发射。
曹越的所有担心都成为了现实,发射导弹的人,就是机降到三千五百米左右的山上,在那个高度以肩扛式导弹射击。相对高度只有两千余米,用肩扛式导弹完全可以发航机打下来。
两枚导弹受到曳光弹的干扰及高度的原因偏离方向的情景,曹越并没有看到,他只是感觉到了随之而来的剧烈震颤,一种绝望的感觉瞬间涌上心头---飞机被导弹击中了。
在飞机猛地一颤的时候,曹越也发现,飞机的动力在迅速下降,他马上发现,一侧的发动机冒出了黑烟。
凯普瑞丝.洛佩兹的这驾专机是刚刚今天新换的空客330飞机,两个引擎。
从理论上来讲,一侧发动机损坏,另外一侧发动机能继续保持飞行,动力完全足够。
但导弹击中了一侧引擎后,不但将引擎损坏,也导致机翼严重受损,飞机很快就失去了平衡。
曹越赶紧做出一系列的补救措施,最终的情况让他稍稍松了口气,飞机并没完全失去控制,而是在他将另外一侧引擎加到足够的速度后,下降的速度稍稍变得缓慢。
最让曹越庆幸的是,除了那侧发动机及机翼的报警外,机舱密闭性并没出现报警,也就是说,发动机被击中后发生的爆炸,只是损坏了机翼,没有累及机舱。
或者说,机舱的损坏程度不是很严重,并没导致严重的气压下降。
曹越马上改变了命令,让蝴蝶不急于立即跳伞,而是等他下降到一定高度,并将内外气压调整到一样后,再打开机舱跳伞。
民航机升到半空中,机舱内依然保持正常大气压,而那个高度空气中的大气压,只有平地的几分之... -->>
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