出发地选择京沈线,与正史大不同的是,现在的人民军控制着这条连接关内外的重要铁路线,所以张作霖对此很放心。
当时关东军的司令官是武藤信义大将,这是一位比较悲摧的日本军队高官:正是在他任上,他一点一点地看着人民党越来越强硬的对日态度而无可奈何:
军事上,人民军对关东军各部严防死守;政治上,不给他们一点机会;经济上,鲸吞蚕食的手段让原本蓬勃生机的日本在满洲的经济活力开始恶化。而对这一切,由于日本国内对华政策没有形成一个稳定的态度,而让他始终无法发力。
他与关东军的重要将领都认为张氏父子是日本控制东北的最大障碍,如果不阻挡张氏父子特别是张汉卿在中国政坛上升的势头,则日本在东北不但会阻力巨大,而且随着时间的推移,形势会向不可逆转的方向走。
但是按照他们的推论和与奉系各内部派别的接触看,只要张氏父子突然身故,无论奉系最后被谁掌握了政权军权,也不管局势如何发展,对日本帝国来说本身就是利好消息。
在土肥原贤二汇报目前北京城里各大佬的动态及这个惊天的计划时,武藤信义眼前一亮:这个机会实在是太诱人了!
只要一想到张作霖非正常死亡,由他一手粘合的各路诸侯就会立即陷入群龙无首的境地,人民军在东北对日本形成的高压态势极有可能迅速翻转,他就忍不住想亲自主持暗杀张作霖的冲动。
从奉军老巢出来就好办了。
在此之前,他的前前任也曾经利用日本皇叔巡视东北的机会搞过暗杀,不过被张汉卿的新生力量杀得个痛快淋漓。他本人之前也不是没有动过这方面的心思,他也曾秘密派遣日本驻哈尔滨武官竹下义晴到北京去执行,但被河本大作参谋窥破而遂止。
河本大作认为北京耳目众多,暗杀工作不易掩匿,一旦不成功极有可能让张作霖加强安保工作,打草惊蛇后,会给未来的再次行动增加难度。
现在从北京到关外有两条路,张作霖会选择哪条呢?
一条是京哈线。由于张汉卿对日本在东北的掠夺的不满和抵制,也是担心日本借南满铁路的控制权限制奉军在东北的行动,在铁路大建设时即连接东北原有数条重要支线建成京哈线。
这条铁路除完全独立于南满铁路之外,且一路之上均是奉系传统地盘,非常安全,日本要像正史上搞皇姑屯爆炸,十分的不可能。而以张作霖对日本多年周旋的经验,他可能会走这条路。
如果真的选择了这条路,日本人就彻底没辙了。尽管有李守信率一个骑兵团驻多伦,但是凭一个骑兵团要想打败精锐的中|央警卫团,还有列车之便,难度极大。
不过考虑到中|央警卫团不会倾巢而出,加之突袭的因素,以及以正规军对付以安全保卫见长的警卫部队,还是有胜算的机会的。
有道是家贼难防,如果李守信拼尽全力奋勇一击,集全团之力加之张作霖的卫队措不及防之下,可能会有奇迹。但也只能是奇迹了。不消说李守信是否完全控制了这个团,即使答案是肯定的,不能把希望寄托在奇迹上。
有没有可能,张作霖会选择经山海关出关呢?这是有可能的。
冯德麟的葬礼将从北镇风光进行,从路程上来说,乘京沈线到锦州,再从锦州乘车至北镇,既快捷又方便,在路程上也近了许多。而且此时沈阳以西之地盘均在人民军控制之中,安全性与史前不可同日而语,以张作霖率性而为的个性,为之似乎亦无不可。
有一线的可能,就要做百倍的努力,这要看张学成的了。他是张作霖的亲侄,又是中|央警卫局的第一副局长,是此行的最高负责人,掌管着安全的方方面面。能否让张作霖按照日本人计划的路线走,全看他的了。
张学成不负众望,他在与张作霖讨论路线时,建议的就是直接走京沈线:“从天津到北镇,都是我们的地盘,日本人的势力范围远在沈阳,这样既安全,又省了很多路程。”
张作霖同意。
这样的话,暗杀地点便拟在京奉路巨流河的路桥。这里有中国武警部队看守,已经处在中国政|府行政管辖之内,也是日本军队力所不逮的地方。
但是有掌握沈阳军区最高权力的熙洽在,和直接控制在日本人手里没有区别。而且事情一旦败露,关东军完全可以依此洗掉一切责任。
动手的时间呢?河本建议在张作霖回返东北时发动,阴谋决定日期是在10月7日左右作最后之决定。因为对出京的张作霖来说,安全的保证是第一位的,而开始,无疑是各方精神最集中的时候。
据说冯德麟的祭典要摆四十九天,按习俗,张作霖开始可能会先去沈阳等地视察----对起家的东三省,老张无论多忙,每年总要去个一次,当然祭... -->>
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