第1091章 黑夜中的萤火虫

    可以说，上海大众的诞生，是结束了中国汽车工业“闭门造车”低水平徘徊的历史，开辟利用外资、引进技术、加快发展的道路。

    而且上海大众的成功也大大推进中国轿车工业的发展。

    在扩大自身生产规模的同时，还开展振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。

    这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础。

    斯柯达之所以选择在上海落户，基本也是因为这个原因。

    如果没有配套的工艺，那估计连一颗螺丝都要自己生产。

    去年的?2月，一汽大众汽车有限公司正式成立。

    同样也是在去年的12月5日，第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线。

    到今年的1月21日，大众开始进行首次捷达轿车国产化件试验。

    先不论大众是抱着什么心，但确确实实让我国的汽车工艺水平得到提升。

    ……

    苏辰闲赋在家的这段时间也没有闲着，一直让底下的公司在国内展开收购，什么子公司，孙公司全部开足马力去收购。

    收购的最终结果其实与其他外资也差不多，主要收购核心技术和品牌，至于老旧的机器和下岗工人这个他管不了。

    反正现在和外资合资的企业基本都是与狼共舞，大部分到时候都是被吃得连渣都不剩。

    来到上海，苏辰并没有急于去看自己的斯柯达工厂，也没有去看大众。

    就带着人在上海转悠。

    这是他时隔好几年后才重新来的上海。

    之前规化的浦东项目已经在轰轰烈烈开工，无数的工人和机器正在忙碌着。

    只不过现在也只是打了基础，毕竟这不是建小房子，而是摩天大楼。

    基础肯定是要打好才能盖高楼。

    于夏陪在老板身边。

    “我预计这个项目一期工程大概要到95年才能完工，二期工程起码也得要年2000。”于夏介绍道，“一旦建成，绝对能够成为浦东甚至是亚洲的标志。”

    “工程进度还是很慢。”苏辰摇头，“能不能想办法让工人们加快进度？”

    毕竟这个地方他是用做金融中心，如果不能早点建成的话，就会影响到他的计划。

    苏辰接着道：“因为此地我打算成立民生银行的总部，同时也便于布局其他的产业，所以，能够加快工程进度的，还是要尽快加快。”

    此时他手里掌握的土地储备量可以说是首屈一指。

    绝大多数即将变成繁华地段的地皮都是掌握在他手中，即便退出中关村项目的建立，但他反手又迂回购入一些。

    如果不是他非要中国尊实现超高楼，他还是中关村的最大老板。

    “好。”于夏连连点头。

    眼看着几个正戴着头盔巡视工地的人朝这边走来。

    于夏连忙招手。

    “于总您好。”

    对方连忙打招呼。

    “吴总，我给你介绍一下，这位是我们盛世置地的董事长苏辰先生。”于夏分别介绍，“这几位都是承接我们工厂的中建，这位是总经理吴总。”

    一听是盛世置地的董事长，吴总和其他人急忙打招呼。

    忒年轻，光是看外表，绝对... -->>
本章未完，点击下一页继续阅读