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第三千八百三三章 花旗?

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,他们就只能选择了一种掩耳盗铃的做法——反向分割股票。也就是不增发,而是减发股票,这就意味着以前290万股的股票,会被10股换一股的折合成29万股的股票!然后这股价一路就从4美元左右冲到了40美元!虽然这样看起来,好像股价上升了股东也没有怎么盈利,因为那时候的一股40美元对于股东来说还是等于之前的10股每股4美元!

    可是对于贾鸿渐来说就不一样了!这花旗一度最惨到了需要政府介入,需要政府给上百亿的资金救助什么的,那股票价格都在2009年3月左右跌到1美元上下了!这时候咱们要是拿不少钱买一部分股票,成为花旗的什么第三大股东或者第二大股东之类的,然后咱们在花旗的股票冲到了40的时候卖掉,哪怕是10股换一股,那咱们股票账面的收益也能有4倍啊!这笔钱干嘛不赚呢?而且这事儿还没什么风险——因为花旗这种集团之前在美国是最大的银行集团,可以说完全就属于大到了不能倒的典型!

    毕竟资产2万亿美元的大银行集团倒闭了。这对美国的经济要造成多大的影响啊?这时候美国的gdp才十几万亿美元啊!等于是七八分之一的gdp就破灭了,这玩意儿绝对能让美国内伤!所以哪怕花旗银行是金玉其外败絮其中,那美国也得救这花旗!而这也就意味着没有风险!虽然评价花旗是说金玉其外败絮其中。但是人家瘦死的骆驼比马大,花旗这么大的体量。不说能够把股价恢复到之前那么牛逼的地步,不说把市值弄到两千多亿美刀,但是怎么说把09年最惨的时候的股价翻个四倍……这还是没问题的吧?

    要知道差不多一股四美金,这应该就是花旗一贯的股价标准——本来在90年代之前的时候,这花旗的股价就是三美元多点,后来是中东某个土豪一下子买了不少股票,然后过了没两年美国放开了次级贷款市场,放开了各种金融衍生品。然后花旗杀进去了之后,那一下子股票才飙升了起来!可以说如果那中东土豪在06年的时候抛掉股票,简直就可以成为投资领域里面的经典案例!可惜,这土豪还就是没卖!所以哪怕咱们就算不打算让花旗的股票上升到当年那么夸张的地步,但是让它恢复到历史的三四美元一股,反向分割股票之后变成四十美元一股,这应该没什么问题吧?

    而且如果贾鸿渐印象没有出错的话,这花旗银行也是的确在很努力的扭亏为盈。他们一方面把各种呆账烂帐打包出售,把这种次贷带来的逾期不还的贷款呆账出售给专门的账务处理公司,换取一笔起码是现金的小钱钱来个壮士断腕。然后这么止损了之后,才开始精简机构和人士什么的,一步步的再慢慢的把企业做的能够盈利。这股价就应该上来了吧?毕竟股价是对企业未来盈利能力的预期!这盈利能力看的就是最终的数字,而不是之前把呆账出售亏了多少!所以在这种情况下,花旗的股价在10年之后还是应该会慢慢增长的才对,毕竟人家公司把拖后腿的给甩了,的确是在慢慢开始赚钱啊!

    把这么一个投资的机会和想法记下来了之后,贾鸿渐知道这美国的中小银行暂时事儿不大,估计有事儿以及事儿大了,那也差不多要等到08年中旬了!毕竟那时候估计连花旗都撑不住,这各种中小银行肯定也会撑不住了。所以不管怎么样。这华夏高科的移动支付系统,那还是在08年年中之前面世比较好。而这也就意味着。可能咱需要多给员工们点加班工资,让他们在这一年之内加班加点的尽早把项目完成了。

    这边关注了一下中小银行以及美国整体大势之后。贾鸿渐扭头又开始关注特斯拉公司了起来,这特斯拉在他收购了之后,在资金充裕了之后,那真是火力全开了起来。既然新老板有钱,对大家管束也不像是之前老板那么苛刻,所以这些工程师们一个个的也开始讲究起来了完美主义,开始不断的想要优化电池一致性,开始想要优化汽车的续航能力。现在的车子续航能力大概在350公里左右,他们想要把续航能力增加到400公里以上,这样一来就跟普通汽车加一箱汽油差不多的续航了。说起来也搞笑,当初马斯克这么一个老板死活想让大家完美主义继续优化,但是各种工程师却各种不想继续优化,如今换了个老板,工程师们却各个主动的开始继续优化,谁都不提马上要让汽车上市的事儿了——其实说白了,这事儿还不就是钱闹的么!

    没钱的时候,肯定想着赶紧把产品上市骗钱,但是有钱了,这自然能够精益求精一般的优化产品了不是?(未完待续)
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