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“当初投资时大家不是预计到了首富入场的情况嘛,经过讨论都表示不足为惧。
现在形势对滴滴来说还是占优,舍不得孩子套不住狼,韩首富很厉害但他不是神,总会有失败的一天。
既然上了牌桌,就要愿赌服输,何况我们还占着优势呢!
告诉滴滴方面,我们继续跟投,大不了输了一起跳太平洋!”
若是这个时候逃走,说不定会被业内人士笑话,在老板一锤定音之下,该风投基金做出了跟投的决定。
不过并不是所有滴滴的投资者都如此坚定,他们经过评测后,得出来以韩皓影响力足以调配的资金将是天量级别,滴滴要烧钱的话是绝对烧不过对方。
何况,韩首富一出马,公布的举措对快的打车来说都是针针见效,直插顽疾而去。
公司还是那个公司,但人已经不是那些人!
这场战,真的打不赢。
所以,当初9家进入滴滴的风投公司之中,有1家明确表示转让股权离开,另有2家宣布不离开但也不会再跟投,剩余6家在腾讯带领下继续投资。
跟前一轮融资时意气风发相比,这次滴滴虽然增加引进了6家风投,但募集金额却没有达到预期,30亿的目标最终只完成了25亿!
原本许多有意进来的风投都以时间太赶来不及尽调评估而放弃,他们打算先观望一下,看看战斗情况如何再决定。
东方不亮西方亮,快的打车的融资很是顺利。
有了韩皓的加持,快的打车首批募资很快完成,20亿资金直接注入,对公司的估值也达到了150亿。
一个月后的双12,快的打车正式发起了反攻号角。
除了快的打车APP之外,用户还可以通过高德地图、支付宝直接使用在线打车服务。
三大APP将发放数亿个红包补贴用户,鼓励大家打车出行。
并且在全国40个大中城市,快的打车发起了用户1元打车活动,同时宣布对司机进行12元每单的补贴,活动时间持续到元旦假期之后。
当天上午,反应迅速的滴滴打车就宣布跟进优惠补贴大战,并号称永远比快的打车要多补贴1块钱。
好不容易平静下来的打车市场,再次燃起了冲天战火。
两家企业你来我往,互有攻守,以亿元为单位的资金在熊熊燃烧,让全国人民和司机朋友充分享受到了互联网打车的便利,养成了他们新的出行习惯。
在长达12个月的战争之中,两家公司一共烧掉了110亿人民币,将国内所有竞争对手都烧死了,几乎每个月烧掉9个亿,折算下来每天就是3000万的巨额支出。
最终滴滴打车投子认负,他们烧得实在是山穷水尽了,面对韩首富这样的资本大山,终究是无法撼动。
烧钱简单粗暴,但有效,当然是对赢家来说。
在资本的牵头下,快的打车宣布并购滴滴打车,将整个中国互联网出行市场完全掌握在手中,也给了风投们体面退出的机会。
而失败的程雷带领原有团队又杀入新的出行市场,他们又折腾出了共享单车出行,开启了新的创业征途,但竞争对手已经不再是韩皓这样的恐怖巨人,看来还是有胜算。
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