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“日新野”
号捕鲸船全重8600多吨,船尾的螺旋桨非常巨大,直径约有八九米,重量能达到十几吨。
经过快速的测算,黄珠号获知“日新野”
号螺旋桨为铜合金制造。
螺旋桨与船体通过传动轴连接。
黄珠号开始进行变维操作,厚度维度缩减为仅有一张复印纸厚,为0.1毫米多;在长度、宽度维度上变为两米左右,仿佛是一面剑刃,对准着螺旋桨传动轴切割而去。
电光火石之间,“日新野”
号的螺旋桨被切割下来,和捕鲸船主体脱离。
传动轴还在转动着,但是螺旋桨已经往海底沉去。
随着螺旋桨的被切落,“日新野”
号捕鲸船行驶速度慢慢降了下来,最终漂浮在大海中,不停摇晃着。
切割完“日新野”
号捕鲸船螺旋桨,黄珠号又依次将“小圈”
号和“下本”
号捕鲸船螺旋桨,切割入海。
绿珠号在飞行过程中,多次对三艘捕鲸船驾驶舱、甲板上部辅助设施、船舶通讯设施进行撞击破坏。
不到一炷香功夫,三艘捕鲸船已经千疮百孔。
岛国所生产的捕鲸船大多为钢制材料结构。
尖端智能变维飞行器,表面材料由致密中子构成。
以尖端智能变维飞行器撞击捕鲸船,犹如拿着尖刀挥舞空气。
在多次撞击之后,捕鲸船甲板上斑驳陆离,处处毁损。
李墨在红珠号驾驶驾驶舱内观看着发生的一切。
在绿珠号、黄珠号对三艘捕鲸船进行攻击时,蓝色深海组织的成员也被现场发生的一切给震惊了。
“蓝色鲸鱼”
号船长杰克通过卫星电话,向着总部报告了发生的一切。
这一切发生的实在太突然了,短短几分钟时间,三艘捕鲸船已经被两架不明飞行物来回巡视,并被撞击的千疮百孔。
“枫叶”
号上的蓝色深海组织成员,正好有人开启了智能手机摄像功能,将部分撞击过程拍摄了下来。
绿珠号在飞越“日新野”
号上空时,观测并拍摄到了捕鲸船甲板上留有的鲸鱼部分身体组织。
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